Frage
Wie wendet man Maut mit der TRIBUT-Gleichgewichtsumlegung oder mit dem TRIBUT-Lernverfahren an?
Antwort
Seit PTV 2022: Regulierte Verkehrsbereiche verwenden, die zumindest Flächenmaut und Matrixmaut in Kombination mit dem TRIBUT-Lernverfahren unterstützen:
https://cgi.ptvgroup.com/vision-help/VISUM_2025_DEU/Content/1_Netzmodell/1_2_Regulierte_Verkehrsbereiche.htm
Für ältere Releases:
Es gibt in PTV Visum drei Maut-Verfahren:
1) Streckenmaut/"Tribut":
Die Maut wird in Kombination mit der TRIBUT-Gleichgewichtsumlegung für jede Strecke einzeln über das Streckenattribut "Maut-IVSys(...)" definiert (wenig geeignet für das TRIBUT-Lernverfahren). Beispiel: Deutsche LKW-Maut auf Bundesstrassen und Autobahnen.
2) Die Flächenmaut, die für eine Zone angewandt wird. Beispiel: London.
3) Die Matrixmaut, um degressive Tarife zu modellieren. Beispiel: Französische Autobahnen.
Die beiden letzten werden als Mautsystem verwaltet und funktionieren nur in Kombination mit dem TRIBUT-Lernverfahren. Die Berücksichtigung von Mautsystemen in der TRIBUT-Gleichgewichtsumlegung ist zurückgestellt worden, weil der Implementierungsaufwand und die erwarteten Rechenzeiten nicht gegen das TRIBUT-Lernverfahren ankommen. Eine Vignettenmaut, die abweichend zur Flächenmaut ein Wiedereintritt auf bestimmte Streckentypen ermöglicht, oder in eine bestimmte Zone nicht mit einem zusätzlichen Widerstand (=Preis) belegen würde, ist zur Zeit in Visum nicht möglich.
Mautsysteme verwalten:
Unter
Listen -> IV -> Maut -> Mautmatrizen
kann eine Mautmatrix befüllt werden.
Beispiel:
c:\Users\Public\Documents\PTV Vision\PTV Visum 2025\Examples\PrT Assignment Tribut\
Mautsysteme und Umlegungsverfahren | Streckenmaut | Flächenmaut | Matrixmaut |
TRIBUT-Gleichgewichtsumlegung | ✅ | ❌ | ❌ |
TRIBUT-Lernverfahren | ✓ | ✅ | ✅ |